V VÍA CH4
Un proyecto deAleix Martinez
Distributed Biogas Network / España

El gas se mueve.
El estiércol
se queda.

Microplantas en las explotaciones ganaderas. Recogida del biogás. Un hub compartido para transformarlo en biometano e inyectarlo a la red.

En desarrollo · Fase 1: arquitectura conceptual
0,7–35 kt/aGama modular preliminar¹
~90 ternerosUnidad mínima prioritaria · 0.7
LleidaTerritorio inicial de interés
1 hubTecnología central compartida

¹ Base del encargo: estiércol vacuno con cama, antes de añadir líquido recirculado. No representa una capacidad de operación demostrada.

Ingeniería / Gama modular estándar

También para la granja pequeña.

VÍA CH4-0.7 es la prioridad: aproximadamente 90 terneros y 700 t/año. Una familia de siete modelos, hasta 35.000 t/año, conecta las funciones FARM con la infraestructura compartida GAS.

HIPÓTESIS DE DIMENSIONAMIENTO — PENDIENTE DE BALANCE REAL

Explorar la gama 0,7–35 kt/año ↗
01 / El concepto

Producir cerca.
Procesar juntos.

El proyecto estudia cómo trasladar al hub la tecnología que puede compartirse, conservando en cada granja la digestión, la gestión del digestato y la seguridad operativa. El objetivo es reducir el coste total por MWh vendible.

01 — ORIGEN

Microplanta agrícola

Recepción, preparación de fibras, digestión calentada, separación y recirculación. Reactor flexible o modular, según lo que demuestren los ensayos.

02 — CONEXIÓN

Gasoducto virtual

Limpieza, almacenamiento y recogida de biogás sin upgrading individual. Comparación abierta entre ABG y gas comprimido.

03 — ESCALA

Hub de biometano

Recepción de gas, upgrading, recuperación de metano, analítica y conexión. Su ubicación depende también de la capacidad real de la red.

02 / Criterio industrial

La mejor arquitectura
debe demostrarlo.

El modelo se contrasta con una macroplanta, pequeños clústeres y redes locales de biogás. No se presupone que distribuir siempre sea más barato.

Por comprobar

Digestión con paja

Costras, sedimentación, bombeabilidad, mezcla y demanda térmica. Una bolsa económica no garantiza una microplanta económica.

Dato crítico pendiente

Metano útil por viaje

La capacidad real descargada y el tiempo de carga decidirán si la recogida funciona. La presión nominal no basta.

Balance necesario

Salida del nitrógeno

Recircular líquido no elimina nutrientes. El diseño necesita una purga y un destino legal antes de añadir stripping.

03 / Documentación

El proyecto,
con sus preguntas abiertas.

La documentación conserva las hipótesis, las fuentes y los criterios de decisión. Las cifras aún no verificadas no se presentan como prestaciones.

Dossier de arquitectura

Diagrama, balances, equipos, transporte, regulación y condiciones de viabilidad.

Programa técnico completo

Los 43 bloques del encargo: microplanta, economía, proveedores, piloto y desarrollo comercial.

Hipótesis bajo examen

Qué podría romper el modelo y qué alternativas deben competir.

04 / Siguiente paso

Un piloto para decidir.
No para confirmar.

Se plantea trabajar con 1–3 granjas para medir producción, composición, energía, tiempos, recuperación de metano y coste de transporte. Alcance e instalación todavía por definir.

Lo que hay que medir

Nm³ producidos y descargados · CH₄ y CO₂ · H₂S y humedad · presión y temperatura · energía de compresión · horas y kilómetros · pérdidas · €/MWh.

Consultar los objetivos del piloto ↗

Lo que buscamos de los partners

Equipos con referencias comparables, garantías de operación con paja, capacidad útil de transporte demostrada y una vía de homologación documentada.

Ver las solicitudes técnicas ↗
Titular del proyecto

Aleix Martinez

VÍA CH4 · Distributed Biogas Network
Desarrollo de una red de microplantas agrícolas y un hub central de biometano en España.

No se ha facilitado todavía un canal público de contacto. Las empresas citadas son referencias de estudio; no se presenta ninguna como partner contratado.